本文摘要:2014年7月9日,从市政府口岸办公室获悉,日前经国务院批准,重庆已设立汽车进口口岸。

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2014年7月9日,从市政府口岸办公室获悉,日前经国务院批准,重庆已设立汽车进口口岸。这是重庆铁路口岸对外开放并经国务院批准后,重庆建立的又一个对外开放的基础性功能平台。

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也是国家在西部内陆地区设立的整车港口。市政府口岸办相关负责人回应称,国家设立重庆汽车进口口岸,不仅有利于我国汽车进口多元化物流模式的构建,降低内陆地区汽车进口对消费成本的影响,还将确保重庆、新欧洲回程列车更可持续的大宗供应,保持双向南丫岛常态化,对丝绸之路经济带建设起到最重要的支撑作用。

据了解,整车进口口岸是指从国外积极开展整车必要进口的注册口岸。此前,全国整车进口口岸有14个,其中11个主要产于东部沿海线,包括北京、天津、沈阳、上海、黄埔、钦州、福州、青岛、张家港、宁波、深圳,边境也有3个内陆口岸,分别是新疆满洲里、阿拉山口、霍尔果斯。虽然港口很多,但实际上国内的汽车进口基本集中在天津、上海、广州这三个港口通关,这三个港口结合了航运的优势。

重庆汽车进口口岸的审批一方面与内陆铁路口岸的连接相结合,另一方面又以重庆到新欧洲的返程列车作为运输手段,是对沿海汽车口岸物流模式的有效补充。

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